Minęły czasy stania na rogu ulicy i wyrzucenia ręki, aby zwrócić na siebie uwagę taksówki. Dla wielu mieszkańców miast miejskich jazda autostopem jest tak prosta, jak wyciąganie telefonu, stukanie w aplikację i czekanie na przyjazd czarnego samochodu miejskiego lub różowego wąsiego Priusa.

Rozejrzyj się po każdym większym mieście, a zobaczysz, że usługi współdzielenia przejażdżek Uber, Lyft i inne są prawie tak wszechobecne jak taksówki, jeśli nie całkowicie je zacieniają. Usługi te mają siedzibę w Nowym Jorku, Los Angeles i San Francisco i szybko docierają do nowych części USA i świata.

W czasie szybkiego rozwoju firmy te przyciągnęły znaczną część złej prasy, którą omówię poniżej. Jednak ten przewodnik stara się odłożyć ten dramat korporacyjny na bok, by wyjaśnić, jakie są trudności z używaniem Lyft i Uber, szczególnie dla tych, którzy jeszcze nie podjęli pierwszej jazdy.

Czym jest dzielenie się jazdą?

Usługi dzielenia się jazdą zrodziły się z chęci stworzenia alternatywy dla taksówek. W San Francisco, gdzie uruchomiono kilka najlepszych usług, taksówki są trudne do zdobycia, szczególnie z dala od centrum miasta. Usługi takie jak Lyft i Uber starały się to zmienić.

W dzisiejszych czasach dzielenie się jazdą jest nieco mylące, co oznacza, że ​​jeździsz na przejażdżce z kimś innym w sytuacji, gdy jeździsz samochodem, docierając do tego samego miejsca docelowego. Zamiast tego, te aplikacje są lepiej opisane jako usługi typu "ride-hailing", w których można poprosić o wypożyczenie z telefonu i zapłacić kierowcy za ich usługi. Gdy cię odtrąci, będą szukać następnego pasażera, podobnie jak taksówka. Idąc dalej w tym przewodniku, odniosę się do Luf i Ubera jako usług lub aplikacji, które jeżdżą dla przyjemności.

Kim są najwięksi gracze?

Są dwie aplikacje, które dominują na scenie: Uber i Lyft. Oba są już od kilku lat, a Uber zaczyna się około 2009 r., A Lyft wystartuje w 2012 r. Obaj mają aplikacje na Androida i iOS, a tylko Uber ma aplikację na Windows Phone.

Rozpoczęty w 2012 r., Sidecar stał się trzecią najbardziej popularną opcją "wskakiwania", ale dyrektor generalny firmy powiedział, że wkrótce przestanie przewozić pasażerów i skupić się wyłącznie na dostawie. Z tego powodu nie będę go tutaj omawiać.

Te aplikacje różnią się od tych, które zawierają profesjonalną taksówkę, jak Flywheel, Hailo czy Gett (choć Uber oferuje także opcję taksówki w garści miast). Te aplikacje łączą Cię z licencjonowaną taksówką, którą w innym przypadku po prostu witasz na ulicy.

Jak to jest jeździć z Uber lub Lyftem?

Gdy potrzebujesz przejazdu, otwórz jedną z tych aplikacji i postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie, aby rozpocząć. W przypadku każdej aplikacji zobaczysz mapę aktualnej lokalizacji, określoną przez telefon, i wizualizację dostępnych samochodów w pobliżu. Samochody, które widzisz poruszające się na mapie, mogą lub nie mogą przedstawiać samochodów, które są gotowe do jazdy.

Gdy poprosisz o przejażdżkę i opcjonalnie podasz cel, aplikacja skontaktuje się z najbliższymi dostępnymi sterownikami. Kiedy kierowca w systemie firmy akceptuje jazdę, zobaczysz swój profil, który zawiera jego imię i nazwisko, strzał w głowę, markę i model swojego samochodu, zdjęcie samochodu i przybliżoną godzinę jej działania w ciągu kilku minut. Kierowcy często dzwonią lub wysyłają SMS-a, gdy tylko przybędzie, a gdy zauważysz samochód, po prostu wskocz.

Podczas jazdy możesz zobaczyć swoją podróż w aplikacji, ale nie zobaczysz takiego licznika jak tradycyjna taksówka. W większości przypadków ostateczny koszt nie zostanie wyświetlony do czasu zakończenia podróży. Następnie użyjesz aplikacji, aby przekazać informację zwrotną od kierowcy, dodać opcjonalną wskazówkę (tylko LYFT) i przesłać płatność. Jeśli nie zapłacisz od razu, aplikacja będzie nadal naliczana po określonym czasie, zwykle kilka godzin lub jeden dzień. Uber pozwala także podzielić koszt przejazdu między kilka osób za 25-procentową opłatą.

Cała transakcja, począwszy od wzywania samochodu, śledzenia lokalizacji kierowcy i płacenia za jazdę, jest obsługiwana w aplikacji, więc nigdy nie musisz płacić kierowcy gotówką ani kartą. To sprawia, że ​​wygodna i wygodna usługa jest wygodniejsza i mniej kłopotliwa niż jazda w kabinie, gdzie na koniec trzeba się pogodzić z płatnością. Możesz, jak to często robię, wyskoczyć z samochodu w miejscu docelowym, pożegnać się z kierowcą i złożyć płatność po tym, jak odjechali.

Ceny opłat Uber i Lyft

Stawki za Uber i Lyft różnią się znacznie w zależności od miasta, pory dnia i rodzaju usługi, którą wybierasz (więcej na ten temat w następnej sekcji).

Opłaty za najtańszą opcję przejazdu każdej firmy w San Francisco są podane w poniższej tabeli, zgodnie ze stroną każdej usługi od sierpnia 2015 r. (UberX to najniższa cena biletu Uber, więcej informacji poniżej). Stawki mogą ulec zmianie. Zajrzyj na stronę każdej firmy, aby uzyskać więcej informacji na temat opłat pobieranych w Twoim regionie za ich usługi.

* Opłaty za bezpieczeństwo Uber i Lyft są naliczane w ramach kontroli kierowcy, inspekcji pojazdów i innych inicjatyw związanych z bezpieczeństwem.

W czasach dużego popytu stawki za udział w przejazdach mogą wzrosnąć do nieba. Uber nazywa to wzrostem cen, a Lyft określa to jako najlepszy czas. Poranny dojazd, pośpiech pogwarancyjny po pracy lub spóźniony w sobotnią noc mogą być popularnymi czasami przywołania samochodu i może oznaczać, że zapłacisz wyższe stawki za milę lub minutę. Po wielkiej imprezie w Twoim mieście, takiej jak impreza sportowa lub koncert, spodziewaj się, że zapłacisz premię również w tym miejscu.

Lyft i Uber poinformują Cię, kiedy obowiązywać będzie prime-time lub presing, ostrzegając o dodatkowych opłatach, wskazówkach lub podwyżkach stóp, które napotkasz, gdy zaczniesz rezerwować przejazd. Pamiętaj, że w tych godzinach Twoja podróż może kosztować o wiele więcej niż taksówkę, w zależności od Twojej okolicy.

Ostatnim czynnikiem, który może wpłynąć na koszt twojej jazdy, jest to, dokąd zmierzasz. Podobnie jak wiele firm taksówkarskich, aplikacje typu "ride-hailing" mogą pobierać ryczałtową opłatę za usługi lotniskowe, które różnią się w zależności od regionu. W San Francisco kosztuje $ 65 z UberBlack, aby dostać się z dowolnego miejsca w mieście do lotniska w San Francisco, podczas gdy Lyft jedynie pobiera dopłatę w wysokości 3, 85 $ na pokrycie kosztów podróży.

Jakiego rodzaju jazdy chcesz?

Każda usługa oferuje inne wrażenia z jazdy, od zwykłych po luksusowe. W zależności od budżetu, liczby osób jeżdżących razem i osobistych preferencji, możesz wybrać rodzaj pojazdu, o który poprosisz.

Najpopularniejsze opcje jazdy Ubera to: UberX, UberXL i UberBlack

Jazdy UberX i XL wykonywane są przez zwykłych kierowców, którzy korzystają z przysługujących im prywatnych samochodów w celu przemieszczania się po okolicy. To są przypadkowe przejażdżki, w których często rozmawiasz z kierowcą i prawdopodobnie siadasz na przednim siedzeniu. Opcja XL oznacza po prostu, że otrzymasz większy samochód, który pomieści więcej zawodników.

UberBlack to "klasyczna" jazda Uber, z profesjonalnym szoferem w luksusowym limuzynie zarejestrowanym w barwach luksusu. Te przejażdżki wydają się być bardziej biznesowe, gdy siedzisz na tylnym siedzeniu jak w limuzynie. Z UberBlack możesz poprosić o luksusowy SUV, aby zmieścić dodatkowych pasażerów. Każdy samochód Uber ma emblemat świecącego logo firmy na przedniej szybie, aby pomóc Ci dostrzec Twoją jazdę.

W niektórych miastach Uber oferuje również dodatkowe opcje jazdy. UberLux, który jest dostępny tylko w Los Angeles, jest podobny do UberX, ale z wysokiej klasy samochodami, w tym Mercedes, Rolls Royce i Tesla. UberAssist jest dostępny w wybranych miastach i służy seniorom i osobom niepełnosprawnym, które potrzebują dodatkowej pomocy podczas jazdy lub samochodu, który może pomieścić wózek inwalidzki.

Lyft ma dwie opcje samochodu: Lyft i Lyft Plus

Podobnie jak UberX, z obydwoma opcjami będziesz jeździć z codziennym kierowcą w swoim prywatnym samochodzie kwalifikowanym, co zapewnia bardziej wyluzowane wrażenia. Zauważyłem, że w prawie wszystkich moich przejażdżkach na Lyft siedzę z przodu i rozmawiam z kierowcą podczas trwania jazdy, chociaż zawsze możesz usiąść z tyłu i milczeć.

Lyft Plus służy do jazdy z maksymalnie sześcioma pasażerami. Możesz dostać, ale nie musi, specjalnie oznakowany SUV Explorer Lyftu Plus Ford Explorer, ale masz gwarancję, że na desce rozdzielczej pojawi się różowy wąs ze wszystkimi przejazdami Lyft, co pomaga jeźdźcom znaleźć jazdę.

Wszystkie trzy aplikacje oferują również opcję carpool - zwaną Lyft Line lub Uberpool - gdzie dzielisz swoją podróż z pasażerem, którego nie znasz. Każdy pasażer zostaje zrzucony w wyznaczonym celu, więc jazda może potrwać dłużej niż jazda prywatna. Powodem, dla którego chcesz tego użyć, jest obniżenie kosztu podróży, dzięki czemu zaoszczędzisz kilka dolców lub więcej, w zależności od miasta i trasy. Najlepszą częścią tego systemu jest to, że jeśli poprosisz o przejazd w trybie carpoolingu i nikt się nie zgodzi, otrzymasz zniżkę.

Co z ocenami?

Pod koniec każdej jazdy ocenisz osobę, która dała ci jazdę, i często przekazujesz informację zwrotną o jej osiągach jako bezpiecznego, zdolnego i uprzejmego kierowcy. Systemy oceny różnią się w zależności od usługi, ale zostały zaprojektowane tak, aby dorównać użytkownikom z najlepszymi sterownikami, usuwać złe sygnały z systemu i zachęcać kierowców do zachowania bezpieczeństwa i świadczenia najwyższej jakości usług. Na przykład w przypadku Lyft, jeśli ocenisz kierowcę na trzy gwiazdki lub mniej, nigdy więcej cię nie odbierzą.

Możesz zobaczyć ocenę kierowców, gdy je dopasujesz, dając wgląd w to, kto cię zabiera. W przeciwieństwie do taksówkarzy, których zachowanie nie musi wpłynąć na ich zdolność do ciągłego podnoszenia pasażerów, niskie oceny Lyft i Uber mogą powodować utratę przez kierowców możliwości prowadzenia interesów, a nawet ukarania firm.

Twój kierowca również oceni Cię jako swojego pasażera. Niska ocena - być może dlatego, że zniszczyłeś ich samochód, był niegrzeczny lub najgorszy ze wszystkich, puked podczas jazdy - może oznaczać, że mniej kierowców przyjmie twoje prośby o przejażdżkę. Z Uber i Lyft, tylko kierowcy mogą zobaczyć twoją ocenę, chociaż Lyft od czasu do czasu daje ci znać, kiedy przejechałeś pięciogwiazdkowy (najwyższy wynik). W ciągu moich lat korzystania z udziałów w jeździe odkryłem, że dopóki jesteś grzeczny, przyjazny i pełen szacunku dla kierowcy i jego samochodu, nie otrzymasz złej oceny.

Czy w miejscu Twojego zamieszkania są dostępne usługi jeździeckie?

Uber i Lyft stale rozprzestrzeniają się w USA i na główne obszary metropolitalne na całym świecie. Obecnie wszystkie trzy są dostępne w Nowym Jorku, Chicago, San Francisco, Los Angeles, Seattle, Waszyngtonie i Bostonie. Uber ma najszerszą dostępność, z usługami w 58 krajach, w tym w Wielkiej Brytanii i Australii. Lyft jest drugi, dostępny w ponad 65 miastach USA.

Możliwe, że przynajmniej jedna usługa jest dostępna w Twojej okolicy lub wkrótce. Ale zanim się zarejestrujesz, sprawdź stronę każdej firmy, aby sprawdzić, gdzie działają.

", " modalTemplate ":" {{content}} ", " setContentOnInit ": false}">

Jakie są obawy dotyczące bezpieczeństwa?

Tak jak wzięcie taksówki, jedziesz samochodem z nieznajomym, gdy używasz Ubera lub Lyfta, więc wiąże się to z nieodłącznym ryzykiem. Każda firma podejmuje środki ostrożności w celu sprawdzenia swoich kierowców i promowania bezpieczeństwa, ale mimo to istnieje ryzyko związane z bezpieczeństwem.

Uber został ostrzelany z powodu poważnych incydentów, w tym wypadku, w którym kierowca zaatakował pasażera młotkiem i wypadkiem, w którym kierowca uderzył i zabił młodą dziewczynę, zarówno w San Francisco. Pojawiło się również kilka zarzutów o przemocy na tle seksualnym i napaści kierowców Uber, co skłoniło do skontrolowania kontroli przeszłości firmy. Lyft również nie jest odporny na te problemy; poprzednie raporty oskarżyły kierowców o gwałtowne ataki i napaść na tle seksualnym. Ale zanim wskażesz te nowe usługi, pamiętaj, że taksówki nie zawsze są bezpieczne.

To nie ma na celu cię przestraszyć, po prostu zachęć cię do zachowania ostrożności podczas jazdy z nieznajomym, Lyftem, Uberem lub taksówką. Aby uzyskać bardziej kompleksowy przegląd zagadnień związanych z bezpieczeństwem z Uber i Lyft, sprawdź stanowisko CNET na temat bezpieczeństwa jazdy.

Dlaczego czytasz o tych firmach w wiadomościach?

W ciągu ostatnich trzech lat Uber i Lyft często zdominowali nagłówki. Jest tak w dużej mierze ze względów bezpieczeństwa, które przedstawiłem powyżej, ale jest kilka innych powodów, dla których te firmy często przekazują wiadomości. Oto trzy najlepsze.

1.Dzkonanie przemysłu taksówkowego

Uber i Lyft wstrząsnęły ustalonym sektorem usług taksówkowych i samochodowych. Firmy te są pierwszymi, które wytworzyły wystarczająco duże fale, że faktycznie odciągnęły firmy od lokalnych firm taksówkarskich. Po wystrzeleniu wystartowały jak rakieta, szybko zdobywając popularność wśród młodych profesjonalistów, którzy nigdy nie docierają bez smartfona.

To spowodowało, że firmy taksówkarskie i firmy świadczące usługi dla samochodów podjęły walkę przeciwko tym usługom zachęcającym do samoobsługi, nakłaniając samorządy lokalne do zakazania im prowadzenia działalności i protestowania, aby domagać się większej liczby regulacji. W prawie każdym nowym mieście, w którym Lyft lub Uber próbowało założyć sklep, firmy spotykają się z opozycją, w tym z nakazami zawieszenia i zawieszenia ich zdolności do działania.

2. Niegodne taktyki biznesowe

Aplikacje, które jeżdżą na ulicach, są ulubieńcami nowoczesnego świata startupów, przyciągając inwestorów od gór. Ze względu na ich błyskawiczny wzrost stawki i konkurencja są wysokie, co sprawia, że ​​firmy te robią wszystko, aby utrzymać się na szczycie. To przyciągnęło ich do siebie, szczególnie skupionych na tym, jak prowadzą swój biznes.

W szczególności Uber znalazł się pod ostrzałem swojej taktyki biznesowej, od agresywnych strategii rekrutacyjnych po zapisywanie nowych kierowców do zgłaszania oskarżeń o sabotaż w Lyft. Dodatkowo, ekipa Uber wykonała kontrowersyjną uwagę w 2014 roku na temat możliwości zatrudniania zespołu badaczy do "wydobywania brudu z jego krytyków w mediach", wywołując oburzenie.

3. Sprawy sądowe kierowców nad prawami pracowniczymi

Ostatnim ważnym powodem, dla którego Lyft i Uber pisały nagłówki, jest to, jak obie firmy klasyfikują zatrudnienie swoich kierowców. Zarówno Lyft, jak i Uber stoją w obliczu pozwów kierowców, którzy chcą być klasyfikowani jako pracownicy, a nie niezależni kontrahenci, i być w stanie uzyskać świadczenia, takie jak ubezpieczenie zdrowotne i nadgodziny, przynależą do tej nazwy. Te procesy sądowe są obecnie aktywne w San Francisco, a ich wyniki mogą zmienić sposób działania Lyft i Uber w przyszłości.

Na wynos

Uzbrojony w te wszystkie informacje, masz nadzieję, że będziesz w stanie podjąć bardziej świadomą decyzję, czy Uber lub Lyft są dla ciebie odpowiednie, i jak udanie się na przejażdżkę z telefonu.